宝带桥始建
一座有五十三个桥孔的长桥,横在澹台湖和运河之间。
相传唐代苏州刺史王仲舒捐出自己的宝带作为造桥经费,桥因此叫「宝带桥」,始建约在唐元和年间。《吴郡志》记王仲舒任苏州刺史时「隄松江為路」,修过太湖边的路堤。桥全长三百多米,有五十三个桥孔,现存桥体是后代重建的,2014年随中国大运河一起列入世界遗产。
一座有五十三个桥孔的长桥,横在澹台湖和运河之间。
相传唐代苏州刺史王仲舒捐出自己的宝带作为造桥经费,桥因此叫「宝带桥」,始建约在唐元和年间。《吴郡志》记王仲舒任苏州刺史时「隄松江為路」,修过太湖边的路堤。桥全长三百多米,有五十三个桥孔,现存桥体是后代重建的,2014年随中国大运河一起列入世界遗产。